lo shacman 8x4 4 Tipper Used Trucks Dumper usata assi 375HP 317HP ha utilizzato l'autocarro con cassone ribaltabile
Il gruppo il Co., srl della tenuta dell'automobile di Shaanxi (citata come tenuta dell'automobile di Shaanxi) è stato fondato nel 1968 ed è acquartierato a provincia di Xi'an, Shaanxi. Ora si è sviluppata in una super-grande area con una superficie di 4,5 milione metri quadri, i beni totali di 59 miliardo yuan e 28.000 impiegati. Gruppo di affari automobilistico. [1]
La gamma di prodotti della società copre i fuoristrada pesanti, camion pesanti, grandi e veicoli adibiti al trasporto di persone di medie dimensioni (telaio), veicoli leggeri medi e, assi resistenti, motori di Cummins e ricambi auto. È la sola base designata di produzione del fuoristrada ha conservato dopo la prova di confronto nazionale di selezione di modello. E la prima serie di imprese della base dell'esportazione dell'automobile.
Per più di 40 anni, l'automobile di Shaanxi si è sviluppata in uno di grandi gruppi di impresa domestici dell'automobile che riguardano una superficie di 6,2 milione metri quadri, di beni totali di 29,2 miliardo yuan e di più di 33.000 impiegati. La società pricipalmente è impegnata nello sviluppo, produzione, vendite dei veicoli industriali e ricambi auto ed affare finanziario automatico riferito di commercio di servizio e. È la prima serie di imprese della base dell'esportazione automatica conservate dopo la selezione di modello e la prova di confronto nazionali ed è inoltre la più grande impresa fabbricante nel nord-ovest il mio paese. Ed il solo nuovo produttore del veicolo industriale di energia. La forza completa dell'impresa si allinea 250th fra le imprese dei principale 500 e ventiquattresimi della Cina fra le imprese del macchinario del principale 500 della Cina. Nel 2011, l'automobile di Shaanxi ha prodotto e venduto 120.000 veicoli di vari tipi, con un reddito di vendite di 31 miliardo yuan, di cui 100.000 camion pesanti sono stati venduti e 10.000 veicoli sono stati esportati. La truppa del volume di esportazione totale all'avanguardia dell'industria.
Dal 2005, l'automobile di Shaanxi ha promosso un modello fabbricante orientato verso i servizi, innovazione tecnologica accelerata ed ha dato il gioco completo ai vantaggi della cooperazione della industria-università-ricerca. La competitività indipendente della capacità e del centro dell'innovazione della società è stata migliorata significativamente. Ha formato un modello del prodotto delle varietà multiple ed ampia serie, quali i fuoristrada pesanti, camion pesanti, camion medi, grandi e carrozze ferroviarie di medie dimensioni, veicoli leggeri medi e, mini-automobili, nuovi veicoli di energia, assi resistenti, micro-assi, motori di Cummins e ricambi auto. Ed ha marche indipendenti quale Yan'an, Delong, Aolong, lo Shute del Ou, Huashan, Tongjia ecc.
Nel campo di nuova energia, l'auto di Shaanxi ha sviluppato con successo CNG, i camion pesanti del gas naturale di alto-cavalli vapore di LNG, CNG, il telaio della carrozza ferroviaria di LNG, il doppio-combustibile, mini-veicoli ibridi e elettrici ed i veicoli elettrici puri a bassa velocità ed altri nuovi prodotti del veicolo di energia, trattori terminali elettrici puri, versioni di Super-forza dei trattori di LNG e di CNG sono stati messi sul mercato nei lotti. La quota di mercato dei camion pesanti del gas naturale supera 50%, allineandosi in primo luogo in Cina.
Prodotto | autocarro con cassone ribaltabile utilizzato 8x4 di shacman | Modello | SX3315DR366 | |
Tipo di azionamento | 8x4, guida a sinistra o guida a destra | |||
Dimensione | Dimensione globale (millimetro) L*W*H | 10329*2490*3450 | ||
Scatola dentro la dimensione (millimetro) L*W*H | 7600*2300*1100 | |||
Cubage del secchio (m. 3) | 20 | |||
Spessore della scatola (millimetri) | pavimento 8, lato 4 | |||
Base di ruota (millimetri) | 3625+1350 | |||
Sporgenza (parte anteriore/parte posteriore, millimetri) | 1500/1739 | |||
Passo della ruota (frong/parte posteriore, millimetri) | 2022/1830 | |||
Angolo partenza/di approccio (°) | 19/26 | |||
Peso | Peso di veicolo lordo (chilogrammi) | 14600 | ||
Carico di paga (chilogrammi) | 15930 | |||
Carico reale (chilogrammi) | > 15930 | |||
Peso globale (chilogrammi) | 30660 | |||
Tipo di sollevamento della scatola | Sollevamento idraulico anteriore | |||
Velocità massima (km/ora) | 75 | |||
Telaio | Numero degli assi | 3 | ||
Gomma | 12.00R20, gomma radiale | |||
Numero delle gomme | 10+1 | |||
Carrozza | Modello | HW70 norma, due sedili, condizionatore d'aria, nessun letto |
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Motore | Modello | WD615.47 | ||
Spostamento (ml) | 9726 | |||
Potere stimato (hp/rpm) | 371/2200 | |||
Limite di emissione | Euro 2 | |||
Capacità del serbatoio di combustibile (l) | 300 | |||
Frizione | Modello | singola, molla asciutta | ||
Trasmissione | Modello | HW19710 | ||
Tipo | manuale | |||
Ingranaggi | 10 di andata, inverso 2 | |||
PTO | ha incluso | |||
Direzione | Modello | ZF 8098 | ||
Tipo | servosterzo integrale | |||
Asse anteriore | Modello | HF9 hub, 9.000 chilogrammi | ||
Asse posteriore | Modello | HC16, chilogrammi 2x16,000 | ||
Sistema di frenatura | Tipo | Freno aerodinamico | ||
ABS | Facoltativo |